Πράσινα Λιμάνια & το μέλλον της βιώσιμης ναυτιλίας

Social Hub by Routelab πάνω στο πλοίο Fior di Levante, στο λιμάνι της Κυλλήνης

Την Τρίτη 2 Σεπτεμβρίου, στο πλοίο Fior di Levante, που ήταν δεμένο στο λιμάνι της Κυλλήνης, πραγματοποιήθηκε μια ιδιαίτερα καινοτόμος ημερίδα με τίτλο «Πράσινα Λιμάνια & το μέλλον της βιώσιμης ναυτιλίας». Το πλοίο το οποίο διαθέτει (ένα από τα πρώτα στην Ελλάδα) υποδομή Cold ironing (παροχή ηλεκτροδότησης των ελλιμενιζόμενων πλοίων από ξηράς, μέσω σύνδεσης τους στο ηλεκτρικό δίκτυο του λιμανιού) μετατράπηκε σε έναν πρωτότυπο χώρο διαλόγου και καινοτομίας.

Το Social Hub by Routelab δημιούργησε ένα “τραπέζι” του διαλόγου, σχετικά με τις ευκαιρίες της πράσινης μετάβασης σε ναυτιλία και νησιωτική πολιτική και η Κυλλήνη φιλοξένησε το διάλογο για τη ναυτιλία του αύριο… Διοργανωτές του Social Hub ήταν η ΑΜΚΕ ROUTELAB, o Δήμος Ανδραβίδας – Κυλλήνης, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κυλλήνης μκαι το Επιμελητήριο Ηλείας, με την Υποστήριξη της Levante Ferries, του ΟΛΠΑ της Ολυμπίας Οδού και της διαΝΕΟσις.

Η πρωτοπορία της Κυλλήνης

Το λιμάνι της Κυλλήνης δεν επιλέχθηκε τυχαία για τη φιλοξενία της ημερίδας. Είναι το πρώτο λιμάνι στην Ανατολική Μεσόγειο που απέκτησε υποδομή ηλεκτροδότησης πλοίων από ξηράς (cold ironing), ισχύος 500 kVA, με πρόβλεψη για τέσσερις θέσεις ηλεκτροδότησης και μία θέση ηλεκτροφόρτισης. Ένα έργο που εντάσσεται στη στρατηγική «Fit for 55» της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με στόχο έως το 2030 όλα τα κράτη-μέλη να έχουν προετοιμάσει τα λιμάνια τους για την παροχή ξηράς ηλεκτρικής ενέργειας στα ελλιμενιζόμενα πλοία.

Συμπεράσματα

Η ολοκλήρωση των εργασιών της ημερίδας επισφραγίστηκε με πολλά χρήσιμα συμπεράσματα και τροφή για σκέψη για προγραμματισμό ενεργειών που θα συμβάλλουν στην επίτευξη των στόχων της πράσινης μετάβασης των λιμανιών κατά μήκους του Ιονίου. Στην έναρξη των εργασιών ο Καθηγητής της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών Ε.Μ.Π. Ιωάννης Προυσαλίδης, εισήγαγε το κοινό στο θέμα με πρακτικές αναφορές στην ανάπτυξη συστημάτων παροχής ηλεκτρικής ενέργειας από τη ξηρά (OPS) στα πλοία της ακτοπλοΐας το ιστορικό της ελληνικής πρακτικής.

Ακολούθησε στρογγυλή τράπεζα για τον εξηλεκτρισμό της ναυτιλίας και την επίδρασή της στο μοντέλο βιώσιμης ανάπτυξης παράκτιων και νησιωτικών κοινοτήτων, με τη συμμετοχή του Αντιπρόεδρου Κλάδου Ενέργειας της ΡΑΑΕΥ Δημήτριου Φούρλαρη, του Διευθυντή Διεύθυνσης Συντονισμού, Ενημέρωσης Διοίκησης & Μετοχών της Δ.Ε.Δ.Δ.Η.Ε. Α.Ε. Ορέστη Τόγια, του CEO της Levante Ferries Στρατή Απέργη και Διευθύνοντος Σύμβουλου της Sea Ahead Marine Σπύρο Πασχάλη. Αναπτύχθηκαν λεπτομερώς τα προβλήματα υποδομών και οι επόμενες ενέργειες που απαιτούνται την υλοποίηση του πράσινου μετασχηματισμού.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας με ένα δυναμικό δημοσιογραφικό τετ α τετ, αναφέρθηκε στις δράσεις και πρωτοβουλίες που σχεδιάζει το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής και στο πως το όλο πλαίσιο θα συμβάλει στην ανάπτυξη και αειφορία των νησιωτικών και παραθαλάσσιων περιοχών .

Στην συνέχεια ο λόγος «πέρασε» στους εκπροσώπους της τοπικής κοινωνίας με τον Δήμαρχο Ανδραβίδας – Κυλλήνης Ιωάννη Λέντζα να κάνει λεπτομερή αναφορά στα προβλήματα που καλείται να λύσει η τοπική αυτοδιοίκηση για την υλοποίηση των στρατηγικών ενεργειών προς την πράσινη μετάβαση και τον Αντιπρόεδρο του Επιμελητηρίου Ηλείας Βασίλη Τσαούση να αναφέρεται στις δράσεις θα πρέπει να αναλάβουν οι φορείς για την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών της Ηλείας.

Ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας φιλοξενήθηκε στο Social Hub, δίνοντας το στίγμα των κυβερνητικών σχεδίων για την υλοποίηση υποστηρικτικών υποδομών προς της μεγάλες λιμενικές υποδομές της Δυτικής Ελλάδας, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΠΑ Παναγιώτης Αναστασόπουλος «μετέφερε» στο κοινό τα δεδομένα και τον στρατηγικό σχεδιασμό ανάπτυξης του λιμένα της Πάτρας, του μεγαλύτερο κρατικού λιμανιού της Ελληνικής Επικράτειας, ενώ ο Ομότιμος Καθηγητής του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών Γιώργος Στεφανίδης αναφέρθηκε στις εξελίξεις σε σχέση με την υλοποίηση περιβαλλοντικά υπεύθυνων αλλά και ασφαλών υποδομών.

Η ημερίδα έληξε με την εστίαση στο ζήτημα της Γαλάζιας Οικονομίας και της επίδρασης της στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας με την Βουλευτή Ηλείας & Πρόεδρου της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής Διονυσίας – Θεοδώρας Αυγερινοπούλου και του Προέδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κυλλήνης Κωνσταντίνου Χαντζή να αναφέρονται στα οφέλη που μπορεί να έχει η περαιτέρω διεύρυνση της “Μπλε Οικονομίας” στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας ενώ ο Αν. Καθηγητής του Τμήματος Διαχείρισης Λιμένων & Ναυτιλίας του Ε.Κ.ΠΑ & μέλος του advisory board της διαΝΕΟσις Γεωργίου Βαγγέλα να ανέλυσε τα αποτελέσματα ειδικής έρευνας για το ρόλο της μπλε οικονομίας στην οικονομική δραστηριότητα και στο πως μπορεί να προσδώσει προστιθέμενη αξία σε παραθαλάσσιες περιοχές.

Η διοργάνωση αυτού του Social Hub επιβεβαίωσε για ακόμη μια φορά τον ρόλο του ROUTELAB ως πυρήνα γνώσης, διαλόγου και καινοτομίας, ανοίγοντας τον “δρόμο” για την υλοποίηση δράσεων και ενεργειών για την Πράσινη μετάβαση των λιμενικών υποδομών και της ελληνικής ναυτιλίας.