Δεν θα παίρνει μπρος το αυτοκίνητο χωρίς αλκοτέστ και δεν θα ξεκινά η μηχανή αν δεν φορά ο οδηγός κράνος

Η αύξηση της οδικής ασφάλειας με την συνεπακόλουθη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων αποτελεί ένα από τα μεγάλα στοιχήματα της κυβέρνησης. Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με κάθε ευκαιρία δηλώνει πως κυβερνητικός στόχος είναι να μειωθούν οι νεκροί και οι τραυματίες στους ελληνικούς δρόμους, που κάποια Σαββατοκύριακα ξεπερνούν αριθμητικά ακόμη και τα θύματα του πολέμου στην Ουκρανία, κι αυτό προφανώς δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο.

Γι’ αυτόν τον λόγο, η βασική κατεύθυνση που έχει δοθεί στον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, είναι να προχωρήσει χωρίς καθυστέρηση σε όλες τις απαραίτητες κινήσεις, ακόμη κι αν κάποιοι πολίτες δυσαρεστηθούν. Το ζητούμενο είναι ξεκάθαρο: να σωθούν ζωές. Ήδη οι πρώτες αλλαγές που φέρνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας με τα αυξημένα πρόστιμα και τους εντατικούς ελέγχους από την Τροχαία, δείχνουν πως έχουν αποτέλεσμα.

Με βάση τα στοιχεία που υπάρχουν μέχρι στιγμής, το 2025 αναμένεται να είναι η καλύτερη χρονιά των τελευταίων τεσσάρων δεκαετιών όσον αφορά τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων…

Διαβάστε περισσότερα εδώ…